DETAIL
プラスチック モデル キットです。
完成には、工具・塗料・接着剤が必要です。
カワサキ GPZ900R (A1)の模型です。
実車は、1984年登場で、当時は国内販売が750ccまでで、免許制度の関係で大型免許を所有(取得はとても大変だった)している人がほとんどいないこともあり、当初はそれほど騒がれていなかったように思います。
状況が変わったのは、やはり「トップガン」の影響で、トム・クルーズが乗るGPZはとってもかっこよく、いまではリッターバイクで200馬力オーバーが普通なのでさほど驚きませんが、当時のナナハンは70馬力未満だったので、115馬力は圧倒的に高出力と感じました。
当時は、レーサーレプリカ全盛期だったのでフルカウルながらフロンからリアカウルまでなだらかにつながるツアラー的なスタイルに好感をもてました。
「マーヴェリック」で久しぶりにGPZが登場し、少し当時の記憶がよみがえりました。
メカニカル面で当時のバイクと大きく異なっていた点は、カムチェーンがエンジンの端になったことで、当時のバイクはカムチェーンが真ん中にあり、現在でもネイキッドの空冷バイクであれば真ん中にあった方がかっこよいと思いますが、水冷＋フルカウルならばそれほどの違和感は感じません。
それ以外では、重両車では珍しいダイアモンドフレームを採用したことで、現在では当時一般的であった(セミ)ダブルクレードルのバイクは殆ど見なくなってしまいました。
オールドバイクファンでモデラーの方には必須のアイテムでないかと思います。
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