DETAIL
プラスチック モデル キットです。
完成には、工具・塗料・接着剤が必要です。
フェラーリ250GTOの模型です。
250GTOは、1962年から1964年の間にグランドツーリングカーに出場するために開発された車両で、前期型と後期型があり、本品は、前期型のシリーズ�気噺討个譴觴嵶召如▲侫蹈鵐肇痢璽困�D型のエアインテークがあるのが外観的特徴です。
250とは、1気筒当たりの排気量を示しており、当時のフェラーリは、レース出場を前提とした車両しか生産しておらず、すべて12気筒エンジンであったため、このような表現をしており、このことより排気量は3000ccということになります。
さすがにリアルタイムで実車を知りませんが、実車で使用されている6連ウェーバーキャブは、高性能車の必須アイテムで、リッター100bhpとなる300bhpで0〜96km/hの到達時間が5.9秒と現在でもかなりの高性能と言えます。
ただし、後輪がリーフリジット(当時は一般的でしたが)と、現在の感覚で言えばローテクという感じです。
本品は、メータパネル部、ペダル部、ステアリング部、シフト部、ブレーキディスク部、ラジエター部などをエッチングパーツによりリアルさを増しています。
エンジンもしっかり再現されているので、単品で飾るだけでなく、ジオラマを製作するなどいろいろな楽しみ方ができると思います。
生産台数が極端に少ないので、相当なお金持ちの方でも実車を入手することは困難と思われますので、本品をコレクションするのはいかがでしょうか。
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